單頭、雙螺紋、多螺紋滾珠絲桿區(qū)別-絲杠吧
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雙頭滾珠絲桿采用滾道凹槽為兩頭或兩頭以上的螺旋槽組合而成。采用多頭螺旋槽組合而成，從而能在保證傳動(dòng)功率的前提下增大螺旋升角，提高傳動(dòng)的位移速度，滿(mǎn)足需要低轉(zhuǎn)速大位移量的傳動(dòng)場(chǎng)合。相比單頭滾珠絲桿，多頭絲桿的傳動(dòng)效率更高，且傳動(dòng)扭矩小，可實(shí)現(xiàn)快速傳動(dòng)或定位。
多頭滾珠絲桿與單頭滾珠絲桿的區(qū)別:
一般雙頭的絲桿的負(fù)載比單頭大60-70%左右。雙頭絲桿的加工工藝比較難， 相比單頭滾珠絲桿，多頭絲桿的傳動(dòng)效率更高，且傳動(dòng)扭矩小，可實(shí)現(xiàn)快速傳動(dòng)或定位。由于多頭絲桿的螺旋升角較大，所以其更容易滑動(dòng)，絲杠和螺母間的旋合摩擦力較小，不能自鎖。
多頭滾珠絲桿在同樣的導(dǎo)程下?lián)碛卸鄺l滾道，也就是說(shuō)可以有更多的滾珠在里面，有更多的滾珠承擔(dān)負(fù)載，所以多頭滾珠絲桿比單頭絲桿有的載荷要大；同時(shí)精度也比單頭絲杠要高。單頭和多頭螺旋升角是一樣的,轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩要大一些。在同等載荷的條件下，雙頭比單頭的螺母縮短一倍；在同等導(dǎo)程和螺母尺寸一致的條件程下，雙頭比單頭的載荷增加一倍。
雙頭絲桿比單頭絲桿的負(fù)載大，需要驅(qū)動(dòng)力矩也大。一般是中大導(dǎo)程的絲桿采用多頭工藝，以增大負(fù)載、增加運(yùn)行中的穩(wěn)定性。
